La Polonia entra a far parte del club dei giocatori orbitali. Accanto agli "occhi" nello spazio ci sarà un corvo che vola e pensa.

• Come annunciato, i primi satelliti da ricognizione militare polacchi saranno lanciati in orbita questo novembre. Ciò rappresenta un significativo passo avanti per la sicurezza della Polonia.
• Sono stati acquistati dalla società polacco-finlandese ICEYE e saranno lanciati in orbita dallo spazioporto americano sulla penisola di Canaveral.
• Le aziende polacche stanno sviluppando un progetto più ambizioso. Si tratterà del primo veicolo spaziale polacco con un'ampia gamma di capacità. Il lancio è previsto per il 2029.

L'aggressione russa contro l'Ucraina ha dimostrato l'importanza cruciale di informazioni rapide e precise sui movimenti delle truppe, sulle infrastrutture critiche e sulle potenziali minacce. Per noi polacchi, situati sul fianco orientale della NATO, questa lezione è al tempo stesso dolorosa e cruciale. Finora, ci mancava la vista cosmica che ci permette di riconoscere il pericolo prima che ci colpisca.

Ecco perché le informazioni condivise dal Vice Primo Ministro e Ministro della Difesa Nazionale Władysław Kosiniak-Kamysz in un'intervista con Konrad Piasecki su TVN24 sono rivoluzionarie. I primi satelliti da ricognizione militare polacchi saranno lanciati in orbita a novembre . Non si tratta solo di una nuova capacità, ma di un balzo in avanti nella sicurezza della Polonia.

Il Ministro della Difesa Nazionale ha sottolineato che i nuovi dispositivi consentiranno di ottenere immagini estremamente accurate, indipendentemente dall'ora del giorno o dalle condizioni meteorologiche. Ed è questo che fa la differenza.

"Indipendentemente dall'ora, di giorno o di notte, e indipendentemente dalla copertura nuvolosa, saremo in grado di riprendere lo spazio aereo con altissima precisione. Questo sistema si è dimostrato efficace in Ucraina e continuerà a esserlo anche in Polonia", afferma il Vice Primo Ministro e Ministro della Difesa Nazionale.

I satelliti sono stati acquistati nell'ambito del programma MikroSAR – la costruzione di un sistema nazionale di osservazione satellitare della Terra per l'esercito polacco – dalla società polacco-finlandese ICEYE . "Il viceministro della Difesa Cezary Tomczyk si è recato in Finlandia per ritirare l'attrezzatura, che sarà poi trasportata negli Stati Uniti. Saranno lanciati in orbita dalla penisola di Canaveral, in Florida", ha annunciato il ministro.

La Polonia è entrata in un'altra fase nel raggiungimento delle competenze spaziali

I satelliti ICEYE sono dotati della tecnologia SAR (Synthetic Aperture Radar) , un radar ad apertura sintetica che emette microonde che attraversano le nuvole e "rimbalzano" sugli oggetti a terra, creando un'immagine estremamente precisa del terreno. Si tratta di una sorta di raggi X cosmici che consente l'acquisizione di immagini radar della Terra estremamente dettagliate. Grazie a questo, ha sottolineato Kosiniak-Kamysz, saremo in grado di riprendere lo spazio con estrema precisione, indipendentemente dalla copertura nuvolosa, che è il principale nemico della ricognizione satellitare.

Il primo dei tre satelliti dovrebbe entrare in orbita nei prossimi giorni, mentre il lancio dei restanti è previsto per il 2026. I satelliti saranno posizionati in quella che è nota come orbita eliosincrona (SSO). Si tratta di un tipo speciale di orbita polare in cui il satellite passa sempre sopra un dato punto sulla Terra alla stessa ora locale del giorno . Questo è importante perché consentirà alle Forze Armate polacche di effettuare visite molto frequenti, il che significa che il satellite tornerà nella stessa area, il che è fondamentale per la consapevolezza e il monitoraggio della situazione quasi in tempo reale.

E non è tutto. La Polonia ha appena intrapreso un'altra importante fase nel raggiungimento della competenza spaziale. Ha lanciato un progetto che, non molto tempo fa, sarebbe potuto sembrare uno scherzo tratto da storie di fantascienza. Ma non è fantascienza. È iniziata una nuova fase di lavoro sul primo veicolo polacco per il trasporto e la manutenzione di satelliti in orbita: RAVEN .

– Sono convinta che nei prossimi passi saremo in grado di competere efficacemente con i più grandi attori europei, fornendo tecnologie che rafforzeranno effettivamente la sicurezza e la sovranità delle infrastrutture europee in orbita – ha affermato Anna Nikodym-Bilska di PIAP Space.

" RAVEN è un progetto rivoluzionario per il settore spaziale polacco . È il primo passo integrato verso operazioni logistiche autonome e protezione satellitare in orbita. È anche un esempio paradigmatico di ampia collaborazione tra istituzioni e aziende. Dimostra che le entità polacche possono creare tecnologie spaziali avanzate e indipendenti in modo indipendente e collaborativo", afferma Mateusz Krawczak, project manager di PIAP Space.

PIAP sarà in grado di competere efficacemente con i più grandi operatori europei

Il consorzio internazionale guidato da PIAP, che sta lavorando al veicolo di trasporto spaziale polacco RAVEN (Rendez-Vous and Proximity Vehicle for Enabling Multi-Mission) – un ISTV (In-Space Transportation Vehicle), ovvero robot orbitali con una missione – ha annunciato che il progetto sta entrando nella fase B1, che comprende una definizione dettagliata della missione dimostrativa e lo sviluppo di un progetto preliminare per il veicolo.

La missione dimostrativa RAVEN DEMO I è prevista per il 2029. Il suo obiettivo sarà quello di convalidare tecnologie chiave, come la capacità di inversione orbitale, le manovre di fasatura, le operazioni ravvicinate e il deorbiting controllato. Si prevede che il completamento con successo di queste missioni aprirà la strada all'uso commerciale del veicolo.

"Si tratta di un enorme risultato per PIAP Space e di una chiara direzione per lo sviluppo dell'azienda. Poiché l'ESA ci ha riconosciuto in questo ambito, spero che nei prossimi passi saremo in grado di competere efficacemente con i maggiori attori europei, fornendo tecnologie che rafforzino realmente la sicurezza e la sovranità delle infrastrutture europee in orbita", ha dichiarato Anna Nikodym-Bilska, Business Development Director di PIAP Space, alla radio RMF24.

Del progetto fanno parte anche: Paweł Paśko - responsabile del programma RAVEN e leader tecnico, Mateusz Krawczak - responsabile del progetto, Katarzyna Okulska-Gawlik - esperto di gestione del progetto, Rafał Baczewski - ingegnere di sistema e Przemysław Brzęczkowski - esperto di ingegneria di sistema.

Il consorzio che lavora al programma RAVEN comprende importanti aziende spaziali e istituti di ricerca polacchi. Oltre a PIAP Space, Creotech Instruments è responsabile della piattaforma del veicolo spaziale. L'Istituto di Aviazione Łukasiewicz ha fornito il sistema di propulsione, l'Università Tecnica Militare svilupperà il segmento di terra e le comunicazioni. AROBS Polska svilupperà il computer di bordo e GMV Polska svilupperà il sistema di navigazione e controllo (GNC).

Questo gruppo comprende anche Space Avengers, un'azienda spaziale polacca specializzata in soluzioni orbitali, tra cui sistemi di manutenzione satellitare e responsabile delle comunicazioni inter-satellitari, e l'azienda ceca Zaitra, le cui responsabilità includono il monitoraggio dello stato di salute della nave.

L'azienda tecnologica PIAP Space realizza anche progetti per l'Agenzia spaziale europea e la Commissione europea, incentrati sulle tecnologie a supporto dell'assistenza, dell'assemblaggio e della logistica nello spazio.

Il progetto è implementato in collaborazione con l'Agenzia Spaziale Europea, l'Agenzia Spaziale Polacca (POLSA), il Ministero dello Sviluppo e della Tecnologia e il Ministero della Difesa Nazionale. Il suo obiettivo non è solo lo sviluppo di tecnologie spaziali innovative, ma anche il rafforzamento della sovranità tecnologica della Polonia e dell'Europa nel trasporto e nella manutenzione dei satelliti.

Meccanico spaziale, netturbino e guardia di sicurezza, tutto in uno

La prima missione dimostrativa, RAVEN DEMO I, è prevista per il 2029. Questa missione testerà le tecnologie chiave necessarie per le operazioni in orbita, tra cui cambi di orbita, manovre di fasatura, operazioni ravvicinate e deorbitazione controllata. Confermerà inoltre la capacità del sistema di ispezionare e ricognire i satelliti per motivi di sicurezza.

Cosa farà esattamente il nostro "Corvo spaziale", come si traduce il nome RAVEN? Le manovre di fasatura e di deorbitazione non sono sempre sufficientemente visive per tutti. Questo è un programma per costruire il primo veicolo spaziale polacco multiuso. Tuttavia, non sarà un tipico satellite, in orbita passiva e scattando foto, ma un giocatore orbitale attivo, che reagisce alle minacce ed è in grado di intraprendere azioni specifiche. Un meccanico spaziale, un netturbino e una guardia di sicurezza, tutto in uno.

Tuttavia, questa è anche una semplificazione giornalistica eccessiva. In realtà, Kruk non è un satellite qualunque. Non solo vola, ma pensa anche. Questo sistema intelligente sarà in grado di prendere decisioni basate su analisi preventive dell'ambiente circostante e di svolgere compiti in modo autonomo. In un mondo in cui l'orbita sta diventando sempre più affollata e pericolosa, un veicolo del genere colma il vuoto di un caos orbitale incontrollabile.

È uno strumento geostrategico in grado di proteggere le infrastrutture, supportare le missioni dell'ESA e persino operare a livello commerciale. La manutenzione satellitare e la gestione del traffico sono il business del futuro.

Quali compiti svolgerà RAVEN? Uno di questi è la manutenzione dei satelliti. La nave si avvicinerà ad apparecchiature danneggiate del valore di miliardi e le ripristinerà. Cercherà anche detriti spaziali: satelliti inattivi, frammenti di razzi, componenti strutturali e persino piccole parti staccate da collisioni o esplosioni. Ci sono oltre 130 milioni di detriti in orbita e ognuno di essi potrebbe rappresentare una minaccia per i satelliti operativi, le stazioni spaziali o le missioni con equipaggio.

L'attuazione del progetto è di importanza strategica per rafforzare la posizione della Polonia

Kruk, utilizzando bracci robotici o sistemi magnetici, catturerà e trasporterà questi oggetti in un luogo sicuro, come un'orbita inferiore, un'area di parcheggio speciale, un veicolo di espulsione che raccoglie i rifiuti e, in futuro, verso stazioni di riciclaggio orbitali dove i rifiuti verranno trasformati in nuovi componenti. Oppure li deorbita, ovvero trasferirà gli oggetti pericolosi in un'orbita diversa in modo che rientrino nell'atmosfera terrestre e brucino senza causare alcun pericolo.

La pulizia dello spazio ridurrà il rischio di collisioni e il cosiddetto effetto Kessler (una reazione a catena di collisioni), aumentando così la sicurezza dei satelliti per comunicazioni, GPS, satelliti di osservazione e missioni con equipaggio in orbita attorno alla Terra . Tutto questo lavoro sarà possibile grazie alle manovre di prossimità, che consentono alla sonda di avvicinarsi ad altri veicoli e di operare con precisione chirurgica, come un drone nelle mani di un astronauta.

Ma Kruk è più di un semplice "spazzatura spaziale". È un guardiano dell'ordine orbitale che potrebbe cambiare il modo in cui l'umanità gestisce lo spazio attorno alla Terra. RAVEN diventerà la base per lo sviluppo della tecnologia RPO (Rendezvous and Proximity Operations), ovvero il trasporto orbitale e l'ispezione satellitare. Ciò aumenterà l'indipendenza e la sicurezza delle risorse spaziali europee.

L'implementazione del progetto è di importanza strategica per rafforzare la posizione della Polonia nel settore spaziale europeo. Ma non si tratta solo di questo. Il Corvo polacco non è solo un robot che riparerà satelliti o lancerà detriti spaziali dall'orbita nell'abisso infuocato dell'atmosfera. Le ispezioni satellitari non sono solo controlli di routine sullo stato delle nostre apparecchiature orbitanti. Offrono anche l'opportunità di avvicinarsi a oggetti estranei che orbitano sul territorio polacco da troppo tempo e con troppa insistenza.

Grazie a queste manovre è possibile osservare da vicino il nemico, scattare foto, analizzarne la struttura e forse persino scoprire il vero scopo del satellite che ufficialmente osserva il meteo.

Non solo un pulitore spaziale, ma anche un detective orbitale

Kruk può intercettare detriti che minacciano altre missioni, ma se necessario, può anche rimuovere dall'orbita satelliti ostili: ad esempio, per scopi di spionaggio, navigazione e comunicazioni, ripristinando l'ordine in Polonia. La capacità di ispezionare, intercettare e deorbitare oggetti orbitali non è attualmente solo una funzione civile, ma anche uno strumento difensivo .

- RAVEN rientra nel nostro desiderio di sviluppare capacità sovrane nel settore spaziale - assicura il generale di brigata Marek Sokołowski, capo della Direzione della pianificazione operativa.

Non sorprende, quindi, che il Ministero della Difesa Nazionale sia stato coinvolto nel progetto. In un mondo in cui Russia e Cina stanno sviluppando tecnologie che minacciano di deviare o addirittura distruggere i satelliti, e gli Stati Uniti hanno apertamente dichiarato di temere tali azioni, avere un nostro guardiano orbitale sta diventando non solo un'ambizione, ma una necessità.

RAVEN non è quindi solo un progetto tecnologico, ma anche un investimento nella sicurezza della Polonia in una nuova dimensione operativa.

Lo spazio sta diventando un altro ambito di competizione tra gli Stati e dobbiamo essere presenti non solo come osservatori, ma come partecipanti attivi, afferma il colonnello Tomasz Nowak del Dipartimento per l'innovazione del Ministero della Difesa nazionale.

Vale la pena notare che la revisione del Piano Nazionale di Ricostruzione (KPO) del settembre 2025 prevede lo stanziamento di oltre 2 miliardi di zloty per lo sviluppo dell'infrastruttura satellitare polacca , incluso l'acquisto di sei moderni satelliti per le telecomunicazioni e la costruzione di una stazione di terra e di un centro dati. Ciò rappresenta anche un'importante opportunità per le aziende polacche nei settori della tecnologia spaziale e della difesa.